Lubricantes y Carburantes de Competición para Auto

Nuestros productos garantizan la máxima protección de los motores contra el desgaste y el engrasamiento. La gama está pensada para permitir, según las aplicaciones deseadas, la máxima ganancia de potencia mediante la reducción de las fricciones globales en el motor.

Lubricantes de Competición

  • Motor

Producto

Grado

Propiedades

Documentación

 HTX 805

5W50

Lubricante sintético de altas prestaciones para motores 4 T de competición. Especialmente recomendado para rallyes y resistencia.

 HTX 825

10W60

Lubricante sintético biodegradable de alta temperatura para motores de 4T. Especialmente recomendado para rallye y raid.

 HTX 835

15W40

Lubricante sintético para motores 4T de alta tecnología. Recomendado para motores muy exigentes y avanzados tecnológicamente, como los de F1, F3000, F3 y rallye Gr A.

 XT 3818

 5W30

Lubricante sintético para motores 4T particularmente recomendado para los esfuerzos cortos e intensos donde se buscan las máximas prestaciones: pruebas tipo sprint en circuito y sesiones de calificación.

 XT 3821

 0W30

Lubricante sintético para motores 4T que precisen funcionar a bajas temperaturas. Recomendado para F1, F3 y Superturismo.

 

  • Transmisiones

Producto

Grado

Propiedades

Documentación

 HTX 735

 75W90

 Lubricante sintético de alta presión para engranajes hipoides y cambios. Ideal para cambios sincronizados. Está diseñado para limitar al máximo las pérdidas de potencia en la caja decambios.

 HTX 755

80W140

Lubricante sintético de alta temperatura para cambios y transmisiones de uso extremo. Está recomendado para la lubricación de los diferenciales, puentes y cajas de cambio de velocidades. Sus propiedades están particularmente adaptadas a un uso tipo endurance. Excelente para ejes traseros. Recomendado para rallye y resistencia.

 

Carburantes de Competición

Producto

Tipo

Propiedades

Documentación

Perfo 105

Sin plomo

Carburante sin plomo de alto octanaje y muy alto contenido de oxígeno, dirigido tanto a motores turboalimentados como a motores atmosféricos.

Atmo Max

 Sin plomo

 Carburante sin plomo de última generación, específico para motores atmosféricos de 4 tiempos, especialmente dirigido a vehículos super 1600 y 2000.

Turbo Evo

 Sin plomo

Última evolución del carburante sin plomo destinado a vehículos que equipan motores turboalimentados. Alto contenido de oxígeno. Ideal rallye y circuitos.

WRF

 Sin plomo

Carburante sin plomo destinado a vehículos que equipen tanto propulsores atmosféricos como turboalimentados. Altamente respetuoso con el medio ambiente. Ideal rallye.

LMS

 Sin plomo

Carburante sin plomo destinado a vehículos que equipen tanto motores atmosféricos como turboalimentados que giren a altas revoluciones. Ideal resistencia.

 

Líquido de frenos

  • Líquido de frenos

Producto

Propiedades

Documentación

HTX 115

Líquido de frenos de competición. Sobrepasa los puntos de ebullición seco y mojado de la norma U.S. FMVS, standard Nr. 116 DOT 5.1. Alta protección contra el fenómeno de Vapor Lock. Excelente protección contra la corrosión y perfecta compatibilidad con las gomas del sistema de frenado.
  • Ficha Técnica 

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