Lubricantes y Carburantes de Competición para Karting, Radio Control y Jet Ski

En los motores de 100 cc desprovistos de caja de cambios, las altísimas velocidades de rotación producen choques muy violentos en el conjunto pistón-cámara en cada aceleración o deceleración. Estos motores son muy sensibles a la fijación del pistón y al gripado de bielas, por lo que necesitan una lubricación específica muy importante: nuestros productos responden con exactitud a estas exigencias. Además, ofrecen prestaciones excepcionales en cuanto a limpieza del motor se refiere, y reducen considerablemente el calaminado del escape.

Productos Karting

  • Lubricantes Competición

Producto

Grado

Propiedades

Documentación

HTX 909

50

 Lubricante de altas prestaciones formulado a partir de un combinado óptimo de aceites base de origen vegetal y sintético. Recomendado para regímenes de trabajo de muy altas revoluciones (superior a 16.000 rpm). Ideal para kart 100 cc.

HTX 976

50

Lubricante sintético de altas prestaciones para motores 2T. Especialmente desarrollado para motores de gran potencia. Ideal kart 125cc o superiores.
  • Ficha Técnica

    •  

    • Carburantes Competición

    Producto

    Tipo

    Propiedades

    Documentación

    Euro 102

    Sin plomo

    		 Carburante sin plomo para motores 2T de kart de competición. Responde a la necesidad de alta velocidad de combustión necesaria para motores que giran a altos regímenes de vueltas.
  • Ficha Técnica

    • Moto 124

    Con plomo

    		 Carburante con plomo para motores 2 T de karts de competición. Está especialmente formulado para motores de 2T que giran a regímenes altos y relaciones de compresión elevadas.
  • Ficha Técnica

    • LMS

    Sin plomo

    		 Carburante sin plomo para motores 2T de karting empleado como carburante oficial CIK FIA 2009.
  • Ficha Técnica

    •  

    Productos Radio Control

    • Lubricantes Competición

    Producto

    Tipo

    Propiedades

    Documentación

     HTX 909

     50

    		Lubricante de altas prestaciones formulado a partir de un combinado óptimo de aceites base de origen vegetal y sintético. Recomendado para regímenes de trabajo de muy altas revoluciones (superior a 16.000 rpm). Ideal para vehículos a escala.
  • Ficha Técnica

    •  

    • Carburantes Competición

    Producto

    Tipo

     Propiedades

    Documentación

    Euro 102

    Sin plomo

    		 Carburante sin plomo para motores 2T de competición. Responde a la necesidad de alta velocidad de combustión necesaria para motores que giran a altos regímenes de vueltas. Gracias a dicha velocidad de combustión, está recomendado en vehículos a escala.
  • Ficha Técnica

    • Special Cross

    Con plomo

    		 Carburante con plomo para motores 2T de competición. Formulado para motores con exigencia de octanaje elevado y en cuyo funcionamiento prevalezcan los reprises y aceleraciones a velocidades de giro moderadas. Ideal vehículos a escala.
  • Ficha Técnica

    •  Moto 124

     Con plomo

    		Carburante con plomo para motores 2T de competición. Especialmente formulado para motores con elevadas relaciones de compresión (alto índice de octano).
  • Ficha Técnica

    •  

    Productos Jet Ski

    • Lubricantes Competición

    Producto

    Tipo

    Propiedades

    Documentación

    HTX 909

    50

    Lubricante de altas prestaciones formulado a partir de un combinado óptimo de aceites base de origen vegetal y sintético. Recomendado para regímenes de trabajo de muy altas revoluciones (superior a 16.000 rpm).

    HTX 976

    50

    		 Lubricante sintético de altas prestaciones para motores 2T. Especialmente desarrollado para motores de gran potencia y que trabajen en condiciones muy severas. Ideal motonáutica.
  • Ficha Técnica

    • HTX 835

    15W40

    		 Lubricante sintético de altas prestaciones para motores 4T que funcionan en condiciones severas. Recomendado en motonáutica. Especialmente adaptado para motores refrigerados por aire.
  • Ficha Técnica

    •  

    Carburantes Competición

    Producto

    Tipo

    Propiedades

    Documentación

    Mits 42/46

    Sin plomo

    		 Carburante sin plomo para motores 2T de competición. Combustible desarrollado con el propósito de obtener la mejor respuesta a los exigentes requerimientos de los motores utilizados en la competición 2T.
  • Ficha Téc. 42
  • Ficha Téc. 46

    • Special Cross

    Con plomo

    		 Carburante con plomo para motores 2T de competición. Formulado para motores con exigencia de octanaje elevado y en cuyo funcionamiento prevalezcan los reprises y aceleraciones a velocidades de giro moderadas. Ideal motonáutica (motos de agua y outboard).
  • Ficha Técnica

    • Moto 124

    Con plomo

    		 Carburante con plomo para motores 2T de competición. Especialmente formulado para motores con elevadas relaciones de compresión (alto índice de octano).
  • Ficha Técnica

    • Moto 4T2M

    Sin plomo

    Carburante sin plomo para motores 4T de competición. Producto con alta velocidad  de combustión. Ideal para motores 4T que giran a regímenes altos. Adaptado para motonáutica.
  • Ficha Técnica

    •  

    Líquido de frenos

    • Líquido de frenos 

    Producto

    Propiedades

    Documentación

    HTX 115

    Líquido de frenos de competición. Sobrepasa los puntos de ebullición seco y mojado de la norma U.S. FMVS, standard Nr. 116 DOT 5.1. Alta protección contra el fenómeno de Vapor Lock. Excelente protección contra la corrosión y perfecta compatibilidad con las gomas del sistema de frenado.
  • Ficha Técnica

    •  

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