Lubricantes y Carburantes de Competición para Auto

Nuestros productos garantizan la máxima protección de los motores contra el desgaste y el engrasamiento. La gama está pensada para permitir, según las aplicaciones deseadas, la máxima ganancia de potencia mediante la reducción de las fricciones globales en el motor.

Lubricantes de Competición

  • Motor

Producto

Grado

Propiedades

Documentación

 HTX 805

5W50

Lubricante sintético de altas prestaciones para motores 4 T de competición. Especialmente recomendado para rallyes y resistencia.

 HTX 825

10W60

Lubricante sintético biodegradable de alta temperatura para motores de 4T. Especialmente recomendado para rallye y raid.

 HTX 835

15W40

Lubricante sintético para motores 4T de alta tecnología. Recomendado para motores muy exigentes y avanzados tecnológicamente, como los de F1, F3000, F3 y rallye Gr A.

 XT 3818

 5W30

Lubricante sintético para motores 4T particularmente recomendado para los esfuerzos cortos e intensos donde se buscan las máximas prestaciones: pruebas tipo sprint en circuito y sesiones de calificación.

 XT 3821

 0W30

Lubricante sintético para motores 4T que precisen funcionar a bajas temperaturas. Recomendado para F1, F3 y Superturismo.

 

  • Transmisiones

Producto

Grado

Propiedades

Documentación

 HTX 735

 75W90

Lubricante sintético de alta presión para engranajes hipoides y cambios. Ideal para cambios sincronizados. Está diseñado para limitar al máximo las pérdidas de potencia en la caja decambios.

 HTX 755

80W140

Lubricante sintético de alta temperatura para cambios y transmisiones de uso extremo. Está recomendado para la lubricación de los diferenciales, puentes y cajas de cambio de velocidades. Sus propiedades están particularmente adaptadas a un uso tipo endurance. Excelente para ejes traseros. Recomendado para rallye y resistencia.

 

Carburantes de Competición

Producto

Tipo

Propiedades

Documentación

Atmo Max

Sin plomo

Carburante sin plomo de última generación, específico para motores atmosféricos de 4 tiempos, especialmente dirigido a vehículos super 1600 y 2000.

Atmo Rallye

 Sin plomo

Carburante sin plomo destinado a vehículos que equipan motores atmosféricos. Alto contenido de oxígeno. Ideal para rallye y circuitos.

Turbo Max

 Sin plomo

Carburante sin plomo destinado a vehículos que equipan motores turboalimentados. Alto contenido de oxígeno. Ideal rallye y circuitos.

WRF

 Sin plomo

Carburante sin plomo destinado a vehículos que equipen tanto propulsores atmosféricos como turboalimentados. Altamente respetuoso con el medio ambiente. Ideal rallye.

LMS

 Sin plomo

Carburante sin plomo destinado a vehículos que equipen tanto motores atmosféricos como turboalimentados que giren a altas revoluciones. Ideal resistencia.

Atmo Boost

Con plomo

Carburante con plomo especialmente formulado para motores atmosféricos de competición. Gran resistencia al repiqueteo. Rápida combustión.

Turbo Boost

Con plomo

Carburante con plomo para motores sobrealimentados. Permite un aumento de la presión de sobrealimentación y del avance del encendido.

 

Líquido de frenos

  • Líquido de frenos

Producto

Propiedades

Documentación

HTX 115

Líquido de frenos de competición. Sobrepasa los puntos de ebullición seco y mojado de la norma U.S. FMVS, standard Nr. 116 DOT 5.1. Alta protección contra el fenómeno de Vapor Lock. Excelente protección contra la corrosión y perfecta compatibilidad con las gomas del sistema de frenado.

  • Ficha Técnica 
  •  

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